- Waymo начнет тестирование беспилотных электромобилей Toyota bZ4X в Японии в 2027 году.
- Роботакси будут производиться на заводе Toyota в Такаоке, Япония, и предназначены для развертывания в Токио.
- Партнерство расширяет географию сервисов Waymo, включая будущие планы по выходу на рынок Великобритании.
Waymo и Toyota укрепляют стратегическое партнерство в сфере беспилотных технологий
Waymo, дочерняя компания Alphabet, и японский автопроизводитель Toyota значительно расширяют свое стратегическое партнерство, анонсированное в апреле 2025 года. В рамках этого сотрудничества Waymo начнет тестирование беспилотных версий электрических автомобилей Toyota bZ4X в Японии, начиная с 2027 года. Этот шаг предваряет запуск полноценного сервиса роботакси в Токио.
Производство и планы развертывания
Беспилотные версии внедорожников Toyota bZ4X будут специально собираться для Waymo на заводе Toyota в Такаоке, Япония. Изначально тестирование и развертывание сосредоточатся на японском рынке, с планами по последующему расширению на Великобританию. Детали относительно количества роботакси, которые Toyota произведет, пока не раскрываются.
Развертывание сервиса роботакси в Токио запланировано на 2027 год, что подчеркивает долгосрочные амбиции обеих компаний в сфере автономного транспорта. Это также демонстрирует растущий интерес к беспилотным технологиям на глобальных рынках. Подобные инициативы являются частью более широкой тенденции автоматизации, о чем свидетельствуют новости о других технологических гигантах, например, о том, как Google ликвидировала ботнет из 1,3 млн Android-устройств.
| Событие | Дата/Год | Локация |
|---|---|---|
| Анонс стратегического партнерства | Апрель 2025 | Глобально |
| Начало тестирования bZ4X | 2027 | Япония |
| Запуск сервиса роботакси | 2027 | Токио, Япония |
| Будущее расширение | После 2027 | Великобритания |
Для потребителей и городской инфраструктуры это означает потенциальное появление новых, безопасных и эффективных транспортных услуг. Для автомобильной промышленности и сектора технологий это партнерство является значимым шагом к массовому внедрению беспилотных автомобилей, демонстрируя глубокую интеграцию между разработчиками ИИ и традиционными автопроизводителями. Расширение на новые рынки, такие как Япония и Великобритания, указывает на глобальный характер этой трансформации и растущую конкуренцию в сфере автономного вождения.
Сам активно пользуюсь Waymo в Финиксе уже больше года, и это просто фантастика. BZ4X, конечно, не самый идеальный электромобиль с точки зрения дальности хода, но для роботакси в городе он вполне подойдет. Что меня немного беспокоит, так это адаптация к левостороннему движению в Японии и Великобритании. Надеюсь, они учтут все нюансы. Мой совет: всегда проверяйте, чтобы на маршруте не было временных перекрытий, они иногда сбивают систему.