- NASA представило обновленный план программы Artemis, нацеленный на высадку астронавтов на Луну к 2028 году, с ключевыми изменениями в архитектуре миссий.
- Оценка необходимого количества запусков Starship для дозаправки лунного модуля вызывает споры: NASA называет цифру около 22, тогда как Илон Маск утверждает, что потребуется 6-8 запусков.
- Планы включают стыковку Orion со Starship на высокой околоземной орбите и четыре запуска New Glenn для Blue Origin без дозаправки в космосе.
Обновленная архитектура миссий Artemis и сроки
NASA представило детализированный обзор обновленных планов по возвращению астронавтов на лунную поверхность в рамках программы Artemis, с целевой датой высадки не ранее 2028 года. Эти изменения включают существенные корректировки в архитектуре миссий.
Для космического корабля Starship от SpaceX пересмотренный план предусматривает стыковку корабля Orion с лунным посадочным модулем Starship на высокой околоземной орбите перед перелетом к Луне. В случае с Blue Origin архитектура миссии включает четыре запуска ракеты New Glenn, но без дозаправки между космическими аппаратами. Кроме того, планы Blue Origin допускают возможность сближения ее посадочного модуля Blue Moon с Orion на низкой окололунной орбите.
Споры о количестве запусков Starship для дозаправки
Одним из наиболее обсуждаемых аспектов программы Artemis является количество запусков Starship, необходимых для дозаправки лунного посадочного модуля на низкой околоземной орбите, чтобы он мог долететь до Луны, совершить посадку и вернуться на лунную орбиту. Эта цифра оставалась неопределенной в течение многих лет, и NASA обычно отвечало: «Мы не знаем наверняка, поэтому не будем называть точную цифру».
Недавно Независимая консультативная группа по аэрокосмической безопасности (ASAP) NASA предположила, что для поддержки посадки лунного варианта Starship (HLS) на Луну может потребоваться около 22 запусков. Однако генеральный директор SpaceX Илон Маск быстро оспорил эту оценку, заявив в социальной сети X: «Это слишком много. Фактическое число будет ближе к 6-8».
Во время программы Apollo для отправки полностью заправленного лунного модуля на Луну было достаточно одного запуска Saturn V. Современные лунные посадочные модули, разрабатываемые для Artemis, требуют дозаправки в космосе, что подразумевает дополнительные запуски для доставки топлива. Основная проблема заключается в демонстрации надежной передачи криогенного топлива между космическими аппаратами в масштабе, необходимом для этих более тяжелых и сложных посадочных модулей. Лунный модуль Apollo использовал гиперголические компоненты топлива, которые не требовали криогенного хранения.
Перспективы и вызовы программы Artemis
Несмотря на пересмотр планов, сделавший Artemis III демонстрацией лунных технологий Blue Origin и SpaceX на низкой околоземной орбите в 2027 году, программа остается амбициозной. SpaceX на данный момент осуществила один испытательный полет Starship на орбиту. Если данные о 22 запусках окажутся верными, команде Маска предстоит сложный путь.
Проблемы с обеспечением доступа к МКС
ASAP также выразила обеспокоенность по поводу будущего доступа к низкой околоземной орбите. Планы SpaceX по постепенному отказу от ракет Falcon и космических кораблей Dragon могут осложнить любое продление операций Международной космической станции (МКС) и запуск ее аппарата для схода с орбиты. Это также ставит под вопрос обеспечение надежных альтернатив для доставки экипажей и грузов, учитывая, что крупные системы требуют резервирования. Единственной коммерческой альтернативой для доставки астронавтов на МКС может остаться Boeing Starliner, чей запуск без экипажа теперь ожидается не ранее середины января 2027 года.
| Параметр | Оценка NASA/ASAP | Оценка Илона Маска | Apollo (для сравнения) |
|---|---|---|---|
| Количество запусков Starship для лунной миссии | ~22 | 6-8 | 1 (Saturn V для Lunar Module) |
| Требование к дозаправке в космосе | Да (криогенное топливо) | Да (криогенное топливо) | Нет (гиперголические компоненты) |
| Тип топлива | Криогенное | Криогенное | Гиперголические компоненты |
Обновленные планы NASA и продолжающиеся дебаты о количестве необходимых запусков Starship подчеркивают сложность и амбициозность возвращения человека на Луну. Разногласия в оценках количества запусков указывают на технические и логистические вызовы, связанные с дозаправкой в космосе. Успешная реализация программы Artemis будет зависеть от способности SpaceX и Blue Origin достичь заявленных целей, а также от решения проблем с обеспечением надежного доступа к низкой околоземной орбите и МКС, что является критически важным для всей космической индустрии.
Очень интересно, что NASA и Маск так сильно расходятся в оценках по количеству запусков Starship. 22 против 6-8 — это огромная разница, которая может серьезно повлиять на бюджет и сроки миссий. Хотелось бы понять, на чем основываются такие разные расчеты? Какие именно технические аспекты или риски учитываются NASA, что приводит к такой высокой цифре? И как SpaceX планирует добиться такой экономии запусков? Обсудим?