- Tesla планирует начать продажи своих автономных двухместных автомобилей Cybercab сторонним компаниям до конца 2024 года.
- Cybercab не имеет рулевого колеса и традиционных педалей, что вызывает вопросы у федеральных регуляторов по безопасности.
- Со второго квартала 2025 года владельцы Model Y смогут интегрировать свои автомобили в фирменную сеть роботакси Tesla для получения дохода.
Tesla готовится к запуску Cybercab и расширению сети роботакси
Компания Tesla объявила о планах начать продажи своих полностью автономных двухместных автомобилей Cybercab сторонним компаниям уже к концу 2024 года. Эти транспортные средства, отличающиеся золотистым оттенком и отсутствием рулевого колеса и других традиционных органов управления, станут доступны для приобретения, несмотря на текущие расследования федеральных регуляторов относительно соответствия Cybercab стандартам безопасности транспортных средств.
В ходе отчета о доходах за третий квартал вице-президент по инженерии Tesla Ларс Морави подтвердил эти амбициозные сроки. Запуск Cybercab направлен на развертывание роботакси в различных городах США.
Model Y станут частью сети роботакси
Помимо запуска Cybercab, Tesla также представила новую инициативу, которая позволит владельцам личных автомобилей Model Y интегрировать свои машины в фирменную сеть роботакси Tesla. Начиная со второго квартала 2025 года, владельцы смогут отправлять свои Model Y «на заработки», позволяя им перевозить пассажиров без водителя за рулем. Эта программа представляет собой значительный шаг к расширению автономных транспортных услуг компании.
| Характеристика | Cybercab | Model Y (в режиме роботакси) |
|---|---|---|
| Тип транспортного средства | Автономное двухместное | Существующий личный автомобиль, интегрированный в сеть |
| Наличие руля/педалей | Отсутствуют | Присутствуют (но не используются водителем) |
| Начало продаж/интеграции | Конец 2024 года | Второй квартал 2025 года |
| Целевая аудитория | Сторонние транспортные компании | Владельцы Model Y |
Запуск Cybercab и интеграция Model Y в сеть роботакси указывают на агрессивную стратегию Tesla по доминированию на рынке автономных пассажирских перевозок. Для потребителей это может означать появление новых, более доступных и удобных вариантов такси, а для владельцев Model Y - потенциальный источник дополнительного дохода. Однако вопросы безопасности автономных систем без традиционных органов управления остаются в центре внимания регуляторов, что может повлиять на темпы и масштабы развертывания.
Идея с Cybercab звучит круто, но я вот уже год использую FSD Beta на своей Model 3, и пока это не совсем роботакси. На автобане работает отлично, но в городе, особенно с непредсказуемыми пешеходами или сложными перекрестками, приходится постоянно быть начеку и вмешиваться. Иногда система тупит с разметкой или не видит мелкие препятствия. Мой совет: не доверяйте полностью, всегда держите руки на руле. А вот идея сдавать Model Y в роботакси – это уже интересно, если они допилят FSD до идеала.